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公路交通噪声的构成及特点

发布者:防风抑尘网 发表时间:2019-05-11 订购电话:张经理:15930389686 15930389686

   道路营运中的交通噪声,主要来自发动机噪声、传动系噪声和轮胎噪声,此外,还有振动噪声、排气噪声、进气噪声和鸣笛噪声。车辆型号、功率大小不同时,产生的噪声声级及频谱特性不同,按标准匀速行驶时测量高噪声车辆(如大中型载重汽车)运行噪声约为80~85dB;中噪声车辆约为75~80dB;低噪声车辆(轻型小型车)68~73dB.车辆加速行驶时噪声比匀速行驶时噪声高出10dB(A)以上。

    交通噪声是路面噪声叠加的结果,它主要受道路中车流的行车速度和车流密度影响。车流增加一倍,声能增加一倍,等效声及增加3dB。

    交通噪声与固定的、集中的噪声源相比属于“分散噪声”在时间上、空间上具有随机性,因此有影响区域比较大,持续时间长的特点,构成了城市噪声污染中的主要噪声场。

如何处理声屏障存在的缝隙?

声屏障安装完毕之后,能否达到预定目标,敏感点的插入损失的大小与声屏障结构中的缝隙处理有密切的关系。因此在安装完毕之后,必须认真处理声屏障存在的缝隙。1.桥梁段骑马凳与防撞墩顶部间的缝隙用水泥填实。2.···

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高速公路噪声防治发展趋势

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