户外声屏障使用的吸声材料或吸声结构，首先是他的吸声性能要符合有关设计规范的要求，其降噪系数NRC＞0.5。同时吸声材料还应具有良好的耐候性，即要能经受起风吹雨淋太阳晒、耐水、耐热、耐溶洞、防火及不会污染环境，使用寿命要达15~20年。

比较适宜于户外声屏障使用的金属材料有铝纤维吸声板、铝泡沫吸声板以及新近开发生产的新型复合微孔板，这些金属材质的吸声材料不仅具有较好的吸声性能，50~100mm空腔的降噪系数大约在0.60~0.80，而且在吸声材料中具有优异的物理力学性能。由于这种材料很薄，因此也很轻，金属材料可回收利用，不会形成固体废弃物污染环境。其中铝纤维板和新型复合微孔板厚度很薄，多在1~2mm。泡沫铝吸声板略厚些，约在4~8mm厚。遇下雨时，特别雨大情况，一方面会将灰尘冲洗干净，另一方面因材料很薄，所吸附的水分在雨停以后经太阳照射和风吹很快就会被蒸发。材料性能稳定，经长期使用以后变化很小。

比较适宜户外声屏障使用的非金属材料有珍珠岩吸声板和陶瓷颗粒吸声制品。为了保证材料的强度和吸声性能，材料厚度较大，特别是吸声砖，当下雨材料吸湿后，所含水分蒸发很慢，恢复干燥需要很长时间，而且声屏障的重量也会增加。

相比之下，非金属材料造价低，结构重，防盗，适用于地面道路交通噪声声屏障；金属材料价格较贵，结构轻，被盗损坏风险较大，更适用于高架道路交通噪声的声屏障。

隔声屏障的隔声原理

    声波在传播过程中，遇到隔声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使绕射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略···

声屏障主要用于什么地方

声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；   吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定···

高速插板式声屏障结构

   高速公路声屏障材料除了关注屏体质量、立柱的稳定性，屏体材质等，还需要关注的高速公路声屏障结构形式，它对高速公路声屏障降噪效果直接影响，其二，它增加了高速公路声屏障美观度，美化···