高速公路建成通车后，噪音主要来源于汽车发动机、排气和轮胎高速运行时产生的噪声，其声级大小及污染范围取决于车速、车流量、重型车流比例及路面结构、宽度和道路两侧建筑物结构等，解决这类噪音污染问题，当前*好的方法便为增设隔音屏。

 
    随着高速隔音屏的使用的增多，在保证隔音屏的降噪效果同时，要求隔音屏的颜色、款式和材质与周围环境相协调；现在安装高速隔音屏从某种程度上反映一个城市的文明程度。

 

    城市的文明不仅靠整洁美观的桥梁和市政设施，更有赖于高效规范的行政管理。高速隔音屏的建立不仅是隔音屏，也是主管部门在市民心目中的形象，同时提高了居民的生活幸福指数。

金属结构声屏障基本要求

金属结构声屏障基本要求：1）基础的埋置深度、材料质量应符合设计要求。 2）金属立柱的规格、材质不应低于设计要求。 3）所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求和现行标准的规定焊接不得有裂纹、未熔合、夹···

道路声屏障的顶端设计时有什么要求？

道路声屏障的顶端设计时有什么要求？       在购买声屏障的同时，我们会根据不同的地理位置和应用的场所来选择声屏障，这里我们就来看看公路声屏障的顶端···

声屏障的主要结构是什么

声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，···