高速公路建成通车后，噪音主要来源于汽车发动机、排气和轮胎高速运行时产生的噪声，其声级大小及污染范围取决于车速、车流量、重型车流比例及路面结构、宽度和道路两侧建筑物结构等，解决这类噪音污染问题，当前*好的方法便为增设隔音屏。

      随着高速隔音屏的使用的增多，在保证隔音屏的降噪效果同时，要求隔音屏的颜色、款式和材质与周围环境相协调；现在安装高速隔音屏从某种程度上反映一个城市的文明程度。城市的文明不仅靠整洁美观的桥梁和市政设施，更有赖于高效规范的行政管理。高速隔音屏的建立不仅是隔音屏，也是主管部门在市民心目中的形象，同时提高了居民的生活幸福指数。

隔音墙的隔音原理

公路边上面的隔音墙体叫做隔音屏障，他是里面填充低频吸音棉的方式来降低噪音的，低频吸音棉属于多孔吸声材料，内部有相互连通的空隙，声音通过空隙时与材料发生摩擦，使得声能转化为热能而消耗，从而达到吸音效果想···

声屏障生产安装应注意的安全问题

声屏障的安装虽然较为简单但也要注意生产上的安全问题。 声屏障往往要安装在交通环境繁忙的路段。可以说这些地区对安全施工要求比较高。如果不注意就会出现安全隐患。所以，声屏障安装需要很多安全措施。才能保证工···

高速公路隔音墙的设计依据

高速公路隔音墙的设计依据：GBJ005—96 公路建设项目环境影响评价规范GBJ47—83 混响室法—吸声系数的测量方法GBJ75—84 建筑隔声测量规范GB3096—93 城市区域环境噪声标准GB3···