道路声屏障的顶端设计时有什么要求？

      在购买声屏障的同时，我们会根据不同的地理位置和应用的场所来选择声屏障，这里我们就来看看公路声屏障的顶端设计要求。

      道路声屏障顶端增加圆柱形吸声体能够提高声屏障的插入损失，且随吸声体直径的增大而增加。当直径为0.5m，接收点1和2计算的插入损失分别增加1.80dB和1.94dB；当吸声体直径增大到1m时，接收点1和2计算的插入损失分别增加4.10dB和4.09dB。声屏障顶端吸声体的直径越大，插入损失增加越大，但是过大的直径会使人产生头重脚轻的感觉。实际工程中选取吸声体的直径为0.5m比较合适，既能增加一定的插入损失，又会有较好的视觉效果。

      道路声屏障主要应用于高速公路、快速公路、轨道以及临街小区的沿线噪声治理，工业企业厂区和大型机电设备噪声综合治理。

隔音墙施工工艺

隔音墙施工工艺   1、适用范围   适用于有高嗓声的工业厂房及辅助建筑（通风机房、冷冻机房、空调机房、柴油发电机房、印刷车间等）。   适用于对声学环境要求比···

声屏障设计对减噪有帮助吗

         现在人们的生活条件高了，但是面对的生活压力也是越来越大，不管工作也好，生活也好，我们都希望有一篇安静的···

室外声屏障结构及其注意事项

随着中国经济的高速发展，城市化进程的不断加快，高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式得到快速发展，建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。这些声屏障也都是在室外建立，所以考虑外界影响···