道路声屏障的顶端设计时有什么要求？

      在购买声屏障的同时，我们会根据不同的地理位置和应用的场所来选择声屏障，这里我们就来看看公路声屏障的顶端设计要求。

      道路声屏障顶端增加圆柱形吸声体能够提高声屏障的插入损失，且随吸声体直径的增大而增加。当直径为0.5m，接收点1和2计算的插入损失分别增加1.80dB和1.94dB；当吸声体直径增大到1m时，接收点1和2计算的插入损失分别增加4.10dB和4.09dB。声屏障顶端吸声体的直径越大，插入损失增加越大，但是过大的直径会使人产生头重脚轻的感觉。实际工程中选取吸声体的直径为0.5m比较合适，既能增加一定的插入损失，又会有较好的视觉效果。

      道路声屏障主要应用于高速公路、快速公路、轨道以及临街小区的沿线噪声治理，工业企业厂区和大型机电设备噪声综合治理。

隔音墙的使用环境|分类|规格

隔音墙使用环境，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音墙。隔音墙按原料分类又能够分为以下几类：金属隔音墙（百叶型，微孔型）、PC耐力板隔音墙、玻璃钢隔音墙等。常见的隔音墙规格为：立···

声屏障安装步骤

声屏障的安装要遵循一定的原则，现在艾斯欧为您介绍一下相关安装流程：   1、对要施工的现场进行清理，对混凝土防撞墙面层上的杂物进行彻底清理；对锚固在混凝土防撞墙内的高强度化学锚栓进行全面检查···

高速公路声屏障常用材料和隔音特点

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