声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市*理想的隔声降噪设施。
声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，*高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
声屏障按材质分类又可以分为以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏障（轻质混凝土、高强混凝土）、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。

声屏障主要用于什么地方

声屏障主要用于什么地方  声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件， 它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声 吸声构件，它···

声屏障主要用于什么地方

声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；   吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定···

新建道路声屏障的基本要求

新建道路在结构设计阶段，应结合沿线所需设置声屏障的形式和荷载进行设计。 道路声屏障的结构应安全合理，方便安装、维护和保养。 道路声屏障设施的吸、隔声效果，应满足该区域的环境噪声治理的要求。 道路声屏障···