在对交通噪声的处理中，相比于其他噪声控制手段，隔音墙一直是噪声控制和改善的主要手段。
        隔音墙具有离噪声源近，便于组织施工，牵涉面小，经济性好等特点。
　　当噪声敏感点距离声屏障在60m以内时，设置声屏障是降噪考虑的主要手段，特别是距离30m以内声屏障具有较好的降噪效果，对于距离120m以外的噪声敏感点，声屏障设置所起作用不大，应考虑其他降噪方式。
　　近年来，我国高速铁路得到快速发展，铁路营业里程已经达到数万公里，今后几年是高速铁路建设快速发展的时期，将建成13000公里高速铁路客运专线，基本形成"四横四纵"的高速铁路客运网。与此同时带来的噪声影响大大增加，因此采用声屏障降低噪声是较为现实的措施。
　　隔音墙在我国将有大量需求，前景非常看好。

声屏障安装所需考虑到的各个方面原因

经济的快速发展，带动城市进步，随之高速公路、高架桥等也在逐年增多，越来越多的车辆，也带来了噪音污染。现在高速公路上随处可见的声屏障就是用来降低噪音的，那么在安装声屏障的过程中应该都注意些什么呢？ 首先···

高速公路声屏障的特点及应用

  在噪音源和接收者之间设置一个墙体型设备，使声波在传达过程中遇到屏体时有一个明显的附加衰减，从而减弱接收者地点的必定区域内的噪声影响，这样的设备就叫做高速公路声屏障。   高速公···

室内声屏障与室外声屏障的差异性

  声屏障按照安装场地可以分为室内声屏障和室外声屏障， 它们虽然都是隔音降噪措施，但是之间之间存在着一定差异性。  从声学依据；室内声屏障依据是组合不同的隔音材料和隔音构造，做成一···