致力于声屏障的生产与研发
在对交通噪声的处理中,相比于其他噪声控制手段,隔音墙一直是噪声控制和改善的主要手段。
隔音墙具有离噪声源近,便于组织施工,牵涉面小,经济性好等特点。
当噪声敏感点距离声屏障在60m以内时,设置声屏障是降噪考虑的主要手段,特别是距离30m以内声屏障具有较好的降噪效果,对于距离120m以外的噪声敏感点,声屏障设置所起作用不大,应考虑其他降噪方式。
近年来,我国高速铁路得到快速发展,铁路营业里程已经达到数万公里,今后几年是高速铁路建设快速发展的时期,将建成13000公里高速铁路客运专线,基本形成"四横四纵"的高速铁路客运网。与此同时带来的噪声影响大大增加,因此采用声屏障降低噪声是较为现实的措施。
隔音墙在我国将有大量需求,前景非常看好。
经济的快速发展,带动城市进步,随之高速公路、高架桥等也在逐年增多,越来越多的车辆,也带来了噪音污染。现在高速公路上随处可见的声屏障就是用来降低噪音的,那么在安装声屏障的过程中应该都注意些什么呢? 首先···
高速公路声屏障的特点及应用在噪音源和接收者之间设置一个墙体型设备,使声波在传达过程中遇到屏体时有一个明显的附加衰减,从而减弱接收者地点的必定区域内的噪声影响,这样的设备就叫做高速公路声屏障。 高速公···
室内声屏障与室外声屏障的差异性声屏障按照安装场地可以分为室内声屏障和室外声屏障, 它们虽然都是隔音降噪措施,但是之间之间存在着一定差异性。 从声学依据;室内声屏障依据是组合不同的隔音材料和隔音构造,做成一···