在对交通噪声的处理中，相比于其他噪声控制手段，隔音墙一直是噪声控制和改善的主要手段。
        隔音墙具有离噪声源近，便于组织施工，牵涉面小，经济性好等特点。
　　当噪声敏感点距离声屏障在60m以内时，设置声屏障是降噪考虑的主要手段，特别是距离30m以内声屏障具有较好的降噪效果，对于距离120m以外的噪声敏感点，声屏障设置所起作用不大，应考虑其他降噪方式。
　　近年来，我国高速铁路得到快速发展，铁路营业里程已经达到数万公里，今后几年是高速铁路建设快速发展的时期，将建成13000公里高速铁路客运专线，基本形成"四横四纵"的高速铁路客运网。与此同时带来的噪声影响大大增加，因此采用声屏障降低噪声是较为现实的措施。
　　隔音墙在我国将有大量需求，前景非常看好。

防风抑尘网模拟中对其设置了开孔率为0.4

防风抑尘网设置：采用了多孔跳跃模型(Porous—Jump)，多孔跳跃模型是多孔介质(PorousMedia)模块的一维简化，被用于模拟具有己知速度和压降特征的薄层区域。多孔介质模型被应用在体区域，而···

防风抑尘网的效果有哪些？

　　防风抑尘网的作用有哪些挡风抑尘网原理：运用空气动力学原理，依照施行现场环境风洞试验作用加工成必定几许形状的挡风板，并根据现场条件将挡风板组合成挡风抑尘墙，使流转的空气(强风)从外经过墙体时，在墙体···

柔性防风抑尘网生产工艺

柔性防风抑尘网生产工艺混料：柔性防风抑尘网的一个环节，主要是将原料放入混料机进行混料。拉丝：柔性防风抑尘网生产的第二个环节，也是重要的一项。织网： 柔性防风抑尘网生产的第三个环节，通过机械设备将丝编织···