致力于声屏障的生产与研发
在对交通噪声的处理中,相比于其他噪声控制手段,隔音墙声屏障一直是噪声控制和改善的主要手段。
隔音墙声屏障具有离噪声源近,便于组织施工,牵涉面小,经济性好等特点。
当噪声敏感点距离声屏障在60m以内时,设置声屏障是降噪考虑的主要手段,特别是距离30m以内声屏障具有较好的降噪效果,对于距离120m以外的噪声敏感点,声屏障设置所起作用不大,应考虑其他降噪方式。
近年来,我国高速铁路得到快速发展,铁路营业里程已经达到数万公里,今后几年是高速铁路建设快速发展的时期,将建成13000公里高速铁路客运专线,基本形成"四横四纵"的高速铁路客运网。与此同时带来的噪声影响大大增加,因此采用声屏障降低噪声是较为现实的措施。
隔音墙声屏障在我国将有大量需求,前景非常看好。
声屏障安装完毕之后,能否达到预定目标,敏感点的插入损失的大小与声屏障结构中的缝隙处理有密切的关系。因此在安装完毕之后,必须认真处理声屏障存在的缝隙。1.桥梁段骑马凳与防撞墩顶部间的缝隙用水泥填实。2.···
户外声屏障使用的吸声材料有哪些户外声屏障使用的吸声材料或吸声结构,首先是他的吸声性能要符合有关设计规范的要求,其降噪系数NRC>0.5。同时吸声材料还应具有良好的耐候性,即要能经受起风吹雨淋太阳晒、耐水、耐热、耐溶洞、防火及不会污···
声屏障生产安装应注意的安全问题声屏障的安装虽然较为简单但也要注意生产上的安全问题。 声屏障往往要安装在交通环境繁忙的路段。可以说这些地区对安全施工要求比较高。如果不注意就会出现安全隐患。所以,声屏障安装需要很多安全措施。才能保证工···