声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市*理想的隔声降噪设施。
声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，*高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。

声屏障板如何鉴定吸音效果

随着公路和铁路等交通范畴，使用的声屏障板增多，声屏障厂家水平不一，声屏障板质量也不等，有些工程安装声屏障效果小或者没效果，这是近几年我国声屏障工程出现普遍问题；   声屏障板作为整个声屏障···

声屏障施工九项防火措施

进入冬季尤其是北方地区天气干燥， 声屏障材料虽然都具有一定的防火性，材料防火性能有差异， 有A级也有B级的，比如彩钢板声屏障防火性能差，为了避免不必要的损失，一定要加强工地施工防火措施。 下面九点声屏···

声屏障的发展趋势是什么呢

(1)多用低成本材料造声屏障　　声屏障从构成材质上可分为：土堤、木质、钢筋混凝土、金属、吸声材料的混合物等几类。一般而言，许多国家从少投资及易维护考虑多用普通混凝土和轻质混凝土建造吸声和不吸声式声屏障···